2020東海ステークス展開予想!ハナは誰?

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2020東海ステークス展開予想!ハナは誰?


今回の東海ステークスは、「京都コース」。


昨年までは「中京コース」であった。


この前の小倉開催の「愛知杯」のようになんだかギクシャクするよな〜。


まあいいか。笑


一つ困ったことに、開催場所が違えば、昨年までの過去のペース予想はほとんど役に立たない。


中京は左回り・坂ありだし、反対に京都は右回り,下り坂からの平坦だ。

ということで、過去レースと全く別物のレースになることは間違いない。


それを踏まえて上で、ざっくりと予想していこうと思う。

まずは、展開の鍵を握りそうな「逃げ馬」の存在。

逃げ馬は何頭いる?


今回のメンバーを見ると、逃げたいであろう馬は、

インティ
スマハマ
アイファーイチオー


この3頭が逃げの中心になるだろう。

そして、枠にもよるだろうが、おそらく「逃げないとパブォーマンスが落ちる」のは、インティとスマハマだ。


この2頭は1番人気と2番人気。


ちなみに、2走前の京都みやこステークスでは、インティとスマハマ、今回出走していないリアンヴェリテで壮絶なハナ争いをし、1000m59.0秒というハイペースを演じ、インティとスマハマ、リアンヴェリテ『3頭全て馬圏外』に飛んでいる。

おそらく、リアンヴェリテの代わりになる可能性が高いアイファーイチオーと考えると、みやこステークスと全く同じ構図となる。


これは由々しき問題。


そして、インティとスマハマが逃げる可能性が高いのが、陣営のコメントから分かる。

競られる形になるとムキになって走ってしまうインティ

野中調教師「前走(チャンピオンズC=3着)は自分の競馬はできたし、それで負けたのだから仕方がない。中間は在厩調整で順調にやれている。目標はあくまで次のフェブラリーSだけど、ダートではトップクラスの馬。普通に自分の競馬さえできれば」。また、「競られる形になるとムキになって走ってしまうが、すんなり先行できれば力を出せる。うまくレースを運ぶことができれば」とも。


インティのもろさはコレ。


単騎逃げはパブォーマンスをかなり上げるが、逃げられないとパブォーマンスを落とす。

過去のレースはそれが原因でほとんどのレース負けている。

特に逃げなくてもパブォーマンスを落とさないが、逃げてスタミナ勝負に持ち込みたいスマハマ

高橋亮調教師は、「前走はみやこSで大敗したあとだったので気持ちの面で敗戦を引きずっていないか心配していたので、この馬なりによく頑張ってくれたと思います。勝ち馬は強かったですが、この馬の競馬はできていました。今回も同型との兼ね合い次第。決め手勝負は分が悪いので、スタミナ勝負になってくれればと思います」とコメント。

喜多助手は、「前走は自分の競馬はできたけど、勝ち馬に有利な展開になったから…。中間は予定通りにきています。理想はやはりハナですね。自分で競馬をつくるタイプだし、勝つためには相手が嫌がることをしないと」とコメント。また、「ここもハナを主張するつもり。あとは展開がカギですね。平均ペースで運んで後続に脚を使わせる競馬ができれば、と思っています」とも。

ここまでの陣営のコメントからは、「逃げる」だが、次の木下厩務員の問題のコメントがかなり気になる。


木下厩務員は、

「今回はハナにはこだわらない。まともなレースをして1年前の差がどれだけ詰まるか」

とコメントしている。

「んっ??」だろう。
「ハナにこだわらない」だと??笑


「調教師と助手VS厩務員」という構図。


なんだこれは。仲が悪いのか??


内部分裂か??


たぶん逃げた方が良いスマハマだが、木下厩務員の言葉からは、「インティにハナを譲る」とも取れるコメントだろう。


これは悩ましい。


まあ、もちろん調教師が上司にあたるので、厩務員のコメントはどうかと思うが、信頼度でいうと、野中調教師のコメントではないかと思う。

そうなると、やはりスマハマも逃げる可能性が高い。


ということで、やっぱり今回の東海ステークスはハイペースになる可能性が高い。


そして、みやこステークスのように共倒れパターンも想定しておかないといけない。


また、木下厩務員のいうスマハマが控えた場合も想定しておかないといけない。


この場合はインティとアイファーイチオーのハナ争いだが、スピード的にインティが勝るだろうから、インティの単騎逃げ濃厚。

そうなると、インティの独壇場となる可能性が高い。


そのため、今回の東海ステークスは展開が読みにくい。


複数のシナリオを想定して予想しないといけないため、非常に予想が苦しくなるため、どこかのペースに決め打ちで勝負するしかないだろう。


そうでないと、買い目が絞れず、買い目が増えてしまう。すると、回収率が下がる。


なかなか読みにくい東海ステークス。


ちなみに、インティはフェブラリーステークスがメイチ仕上げになるから、ここは100%の状態ではないことも付記しておく。

さて、今日の最終追い切りが楽しみだ^ ^

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